德國REXROTH力士樂流量控制閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及原理了解
德國REXROTH力士樂流量控制閥的結(jié)構(gòu)由自動(dòng)閥芯、手動(dòng)閥芯和顯示部分組成。顯示部分由流量閥運(yùn)動(dòng)、傳感器變送器和電子計(jì)算器顯示器組成。
它的工作是及其復(fù)雜的。被測水流經(jīng)閥門,水流沖擊流量機(jī)芯內(nèi)的葉輪,葉輪旋轉(zhuǎn)與傳感發(fā)訊器感應(yīng),使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號(hào),流量電訊號(hào)通過導(dǎo)線送入電子計(jì)算器,經(jīng)過計(jì)算器計(jì)算、微處理器處理后,其流量值顯示出來。
手動(dòng)閥芯是用來調(diào)節(jié)流量的,根據(jù)顯示值來設(shè)定所需的流量值。自動(dòng)閥芯是用來維持流量恒定的,即在管網(wǎng)壓力變化時(shí),自動(dòng)閥芯就會(huì)在壓力的作用下自動(dòng)開大火關(guān)小閥口來維持設(shè)定流量數(shù)值不變
德國REXROTH力士樂流量控制閥(簡稱流量閥)是在一定的壓差下通過改變節(jié)流口通流面積的大小,改變通過閥口流量的閥。
這句話的意思大家也很容易想明白,就像我們家里的水龍頭,開大點(diǎn)水流就大,關(guān)小點(diǎn)水流就小。這就是節(jié)流閥的原理。
在液壓系統(tǒng)中,控制流量的目的是對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行控制,因此液壓系統(tǒng)流量控制回路又常稱為速度控制回路或調(diào)速回路。
在液壓系統(tǒng)中,流量等于截面積乘以速度,當(dāng)截面積一定時(shí),調(diào)節(jié)流量就能夠調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度。也可以用一句話來總結(jié)是流量決定速度。
常見的流量控制閥有節(jié)流閥、調(diào)速閥等。
德國REXROTH力士樂流量控制閥液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。1.壓力控制閥:按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。(1)溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(3)順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng),同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上,當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后,壓力升高,作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后,閥芯上升使進(jìn)油口與出油口相通,使液壓缸2運(yùn)動(dòng)。