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捷斯曼主令控制器一般由觸頭系統(tǒng)、操作機構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、齒輪減速機構(gòu)、凸輪、外殼等幾部分組成。
其動作原理與轉(zhuǎn)換開關(guān)相同，都是靠凸輪來控制觸頭系統(tǒng)的關(guān)合。但與轉(zhuǎn)換開關(guān)相比，它的觸點容量大些，操縱檔位也較多。
不同形狀凸輪的組合可使觸頭按一定順序動作，而凸輪的轉(zhuǎn)角是由控制器的結(jié)構(gòu)決定的，凸輪數(shù)量的多少則取決于控制線路的要求。
由于主令控制器的控制對象是二次電路，所以其觸頭工作電流不大。
成組的凸輪通過螺桿與對應(yīng)的觸頭系統(tǒng)聯(lián)成一個整體，其轉(zhuǎn)軸既可直接與操作機構(gòu)聯(lián)結(jié)，也可經(jīng)過減速器與之聯(lián)結(jié)。如果被控制的電路數(shù)量很多，即觸頭系統(tǒng)檔次很多，則將它們分為2～3列，并通過齒輪嚙合機構(gòu)來聯(lián)系，以免主令控制器過長。主令控制器還可組合成聯(lián)動控制臺，以實現(xiàn)多點多位控制。
師徒 4個任務(wù)
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配備萬向軸承的主令控制器可將操縱手柄在縱橫傾斜的任意方位上轉(zhuǎn)動，以控制工作機械（如電動行車和起重工作機械）作上下、前后、左右等方向的運動，操作控制靈活方便。
主令控制器一般由觸頭系統(tǒng)、操作機構(gòu)、轉(zhuǎn)軸、齒輪減速機構(gòu)、凸輪、外殼等幾部分組成。
其動作原理與轉(zhuǎn)換開關(guān)相同，都是靠凸輪來控制觸頭系統(tǒng)的關(guān)合。但與轉(zhuǎn)換開關(guān)相比，它的觸點容量大些，操縱檔位也較多。
不同形狀凸輪的組合可使觸頭按一定順序動作，而凸輪的轉(zhuǎn)角是由控制器的結(jié)構(gòu)決定的，凸輪數(shù)量的多少則取決于控制線路的要求。
由于主令控制器的控制對象是二次電路，所以其觸頭工作電流不大。
主令控制器是一種頻繁對電路進行接通和切斷的電器。通過它的操作，可以對控制電路發(fā)布命令，與其它電路聯(lián)鎖或切換。常配合磁力起動器對繞線式異步電動機的起動、制動、調(diào)速及換向?qū)嵭羞h距離控制，廣泛用于各類起重機械的拖動電動機的控制系統(tǒng)中。
主令控制器一般由外殼、觸點、凸輪、轉(zhuǎn)軸等組成，與轉(zhuǎn)換開關(guān)相比，它的觸點容量大些，操縱檔位也較多。主令控制器的動作過程與轉(zhuǎn)換開關(guān)相類似，也是由一塊可轉(zhuǎn)動的凸輪帶動觸點動作。
常用的主令控制器有LK5和LK6系列，其中LK5系列有直接手動操作、帶減速器的機械操作與電動機驅(qū)動等三種型式的產(chǎn)品。LK6系列是由同步電動機和齒輪減速器組成定時元件，由此元件按規(guī)定的時間順序，周期性地分合電路。